Der Ansturm auf die Ferienpässe, die Gesine Lötzsch in diesem Jahr verschenkt, war enorm. Viele Schüler interessierten sich für das attraktive Ferienangebot . Gesine Lötzsch entschied sich kurzerhand allen bisher eingegangenen Wünschen zu entsprechen und stockte von 10 auf 40 Pässe auf. Heute kam Lea ins Bürgerbüro und holte sich ihren Pass ab. Damit hat sie kostenlosen Eintritt zu Veranstaltungen und Kursen in Berlin und im Umland aus den Bereichen Sport und Spiel, Sightseeing, Kino, Theater, Museum und Musik.

Die LINKE. Berlin lehnt den Weiterbau der BAB 100 als Stadtring grundsätzlich ab.

Ein innerstädtischer Autobahnring widerspricht den Anforderungen an eine sozial und umweltgerechte Stadtentwicklung und den Klimazielen der Berliner Stadtpolitik. Dass sich innerstädtische Autobahnen negativ auf die Sozialstruktur angrenzender Wohngebiete auswirken, zeigt nun eine Studie, die Gesine Lötzsch heute vorstellte. Untersucht wurden zwei Wohngebiete entlang von Autobahnen in Essen und Berlin.

Demnach liegt das Einkommensniveau von Bewohnern in Autobahnnähe (1.Reihe) 20 Prozent unter dem Niveau von Bewohnern, die etwas zurück gelegen wohnen (2.Reihe). Zudem beziehen Bewohner der 1.Reihe meist geringere Renten oder Gehälter als in Reihe 2. Ganz abgesehen von dem ungünstigen Wohnumfeld, profitieren die Bewohner selbst kaum von der Autobahn. Sie besitzen seltener Autos als Anwohner in autobahnferneren Gegenden.

Aufgrund geringer Mieten in Wohngegenden rund um Autobahnen herrscht dort meist eine schwache Sozialstruktur vor, was die innerstädtische Spaltung in Arm und Reich vorantreibt. DIE LINKE lehnt auch deshalb den Weiterbau der BAB 100 als Stadtring ab.

Zu weiteren Ergebnissen und Hintergründen der Studie